OD体育41分钟！央视聚焦！

　　OD体育在过去的一年，一大批超级工程相继完工。这背后是一排排超级机械的挺身而出和默默奉献。

　　2023年，全球工程机械制造商50强中，有13家中国企业入榜。千吨级履带式起重机、万吨米级以上塔式起重机、超大直径盾构机、超大型旋挖钻机、大型矿用挖掘机等一个个工程神器，助力一项项超级工程。历时五十余年，经过大量高难度工程的历练，中国已成为世界工程机械生产大国和主要市场之一，工程机械制造水平不断提升。超级工程如何催生超级机械？超级机械又如何带动机械工业产业链优化升级？

　　中国机械工业联合会会长，曾任中国机械工业集团有限公司副董事长、中国保利集团公司董事长，他组织领导所属相关企业圆满完成航空航天工程机械、电力设备等多领域重大技术装备、关键核心零部件攻关任务，相关研究成果OD体育，荣获多项机械工业科学技术特等奖、一等奖OD体育。

　　2023年11月，有一个项目是辽宁营口大石桥鑫泰200兆瓦的风电项目。这个项目风机叶片长95米，自重25吨，安装高度107米。把既大又重的风机叶片装到100多米的高空，还得跟轮毂能够精准对接，这该有多难。

　　过去的起重机没有办法完成这个项目的要求。中国第一座风电厂的第一台风机是1986年丹麦的维斯塔斯风机。当时这台风机的功率是55千瓦，叶轮的直径15米，高度是40米。现在我们国家陆地上的风机功率已经达到了10兆瓦，是原来的180多倍，叶轮的直径也超过了230米，是原来的15倍，海上的风机更大，叶轮的直径能够达到292米，高度也到了180米。

　　因此我们的工程机械企业研制出了3000吨级轮式起重机，起重臂在臂长最短，也就是臂长20米的情况下OD体育，能够吊起3000吨重量的重物。

　　起重能力不足、材料、吊装精准度的问题、转场等问题都困扰着工程机械行业。面对种种难题，徐工的研发人员没有退缩，最终研发出3000吨轮式起重机。

　　3000吨起重机已经研发成功，但是我们的工程机械行业没有停步，在继续奋力前行。

　　现在已经有了4000吨的起重机了，能够满足170米的吊装高度，重量也增加到了230吨。

　　如果还有更大的需求，还能到180米的高度，为用户的使用提升效率，降低成本。

　　2023年11月28日OD体育，营口大石桥鑫泰200兆瓦风电项目现场，全球首台3000吨全路面起重机，张开巨臂，将重25吨、长95米的风机叶片轻轻拉上一百多米的高空，精准对接，风机轮毂安装到位。

　　我国是风电大国，也是桥梁国，在世界排名前十的桥中，悬索桥中国有8座，拱桥有8座，斜拉桥有9座。这些世界闻名的中国桥背后，更是离不开我国工程机械的强力支撑。我们的工程机械制造企业为剑桥量身定制了怎样的超级装备？

　　常泰长江大桥是长江首座的集高速公路、城际铁路、一级公路三位一体的过江通道，是一座荷载超大、跨径超长的特大型的桥梁。桥塔设计高度是350米，相当于88层的楼高，是世界第一高的桥塔，主塔分为了上中下三个部分，其中，上塔柱是由10节钢塔组成，最大的钢塔的重量达到了323吨OD体育。

　　当时丹麦生产的1万吨米的世界最大塔机，极限吊装的重量是240吨。面对重量、高度的挑战，就要为大桥量身定做一个超级装备，就是塔式起重机也叫塔机。如果说这个桥塔是世界冠军，那么建设这个桥塔的塔机就是隐形冠军。

　　这种超大型的塔机的设计制造，涉及到了技术、工艺、控制等方方面面，很多都是开创性的难题。

　　，和造桥的中铁大桥局、中交二航局等桥梁施工设计建设单位，还有零部件的制造企业密切配合，协同攻关，攻克了一个个的世界难题。

　　在这个建造这么一个大桥的过程中，我国的工程机械企业联合产业链的上游下游各个环节，通过一项项难题的解决，带动了产业链不断完善。

　　我们国产的塔机不仅应用在了桥梁的建设上，还应用在华龙一号这种体积大、重量大的项目上，解决了实际需要，带动产业发展，为国家重大工程的建设提供了保证。

　　经过五十多年的发展，如今，中国的工程机械行业已经基本形成了一个完整的体系，能生产22个大类4500多种规格型号的产品，并且已经具备自主创新，对产品进行升级换代的能力。

　　如今，高质量发展给工程机械行业提出了新的要求，绿色与智能成为转型升级的主旋律。过去污染严重的重型工程装备急需脱胎换骨，矿车首当其冲，许多矿主纷纷提出了购买新能源矿车的需求。

　　矿车的行驶环境与家用轿车完全不同，道路崎岖颠簸，粉尘大，时间长，多风严寒，有些极寒矿区甚至需要在零下50度的天气中实现24小时不间断作业，这样的使用环境，必须对矿车做针对性改进和提升。

　　徐工走访不同的矿，采集路谱，然后作为数据建立仿真环境，通过这个环境去设计新的结构，增加减震结构，达到满足自身强度需求的振动值。然后倒逼供应商去改进他们自己箱体的结构，以满足这个矿山的特殊需求。

　　等企业，围绕智慧矿山建设纷纷提出解决方案，还带动了一批民营高端配套企业的发展。新能源矿车核心是电池的问题，一块电池的成本会占到整车的30%以上。

　　在重载下坡的情况下，燃油车加满一次油能够运输往返二十次，那么新能源的矿卡就能够运输三十次。成本大大降低，效率大大提升。

　　矿用卡车电池性能的提升，不仅改变了采矿业在道路重卡上得到了应用，还实现了跨行业的突破。

　　但是研发成功以后，新能源矿车的质量和效果非常好。所以企业发现既实用又便宜，就从原来的政策导向变成了市场导向。企业的研发创新也更有动力了。在电影流浪地球中，有这么一个矿车，当时大家可能觉得这个电影是有点科幻性质的，但实际上这个矿车就是我们现在实际在用的。

　　有时候我们能听到这样的问题。中国机械工业的产品与世界高端相比，是个什么样的水平？

　　我们在很多地方都有差距，但是我们虽然不是世界第一，多数也是在世界第一方阵，我们与世界第一的差距在不断缩小。

　　我们在先进研发制造体系的建设中不断取得新的进步，这对面积大、人口多、起点低、发展不均衡的中国来说，更实际。从工程神器到机械利器，再到大国重器，机械工业作为关键性基础性的产业部门，对我国构建现代化产业体系，打造高水平产业链起到了关键支撑的作用。

　　三是坚持产业链创新融合发展，开展协同创新，形成了主机企业、零部件企业、基础材料企业和高校院所多元融通、高效协同的发展模式，加快推动形成了新质生产力。

　　如此说来，工程机械企业跳的是民族舞，是当代的民族舞。学习、吸收先进的知识技术，创新提升，让我们的机械工业不断发展壮大，为实现中国式现代化做出贡献。